Jeg besøkte Rud videregående som ligger på Hauger rett ved Hauger ishall. Skolebygningen er ganske gammel men stor. Belysningen inne er ikke den beste men det er mulig å jobbe. Inne på skolen er det kaldt om vinteren og mange går med jakker. Utdanningsprogrammet som jeg prøvde var elektrofag. Før besøket forventet jeg at vi skulle få prøve mest mulig av det de gjør på elektrofag til vanlig.
Første dagen ble ikke helt som forventet. Når vi kom til skolen fant vi ikke hovedinngangen og måtte lete etter den i tjue minus. Da vi endelig fant den måtte vi prøve og finne kantinen i de lange sykehusgangene. Da vi fant den ventet vi en halv time på kantinen til lærerne kom. Vi gikk da med den læreren som underviste i elektrofag. De to første timene så vi en film om sikkerhet med elektrisitet. Da filmen var ferdig fikk vi spise og deretter brukte vi en time på å lage en skjøteledning.
Den andre dagen koblet vi opp en motorstyring og lagde en nettverkskabel. Det var ganske vanskelig og ikke alle fikk det til.
Dette utdanningsprogrammet var lærerikt og spennende. Det var bra at vi fikk gjøre oppgavene sammen med elever som går på Rud.
Elektrofag var ganske gøy men jeg har ikke lyst å bli elektriker, jeg har mer lyst til å bli data ingeniør.
Hvis man velger elektrofag så kan man bli elektriker, drive med romteknologi lage nettsider og mange andre ting.
Dette besøket gjorde meg sikrere om hva jeg skal velge senere.
mandag 13. desember 2010
tirsdag 2. november 2010
Rapport i kjemi
Stasjon 3: Tegn på kjemisk reaksjon.
Hensikt: Hensikten med forsøket var å observere tegn som tyder på en kjemisk reaksjon.
Utstyr: Utstyr som vi brukte var to pipetter en treklype og et reagensglass.
Beskrivelse: Det vi gjorde var at vi blandet Sølvnitrat (AgNO3) med saltvann i et regensglass.
Observasjon: Vi observerte at det bruste litt, væsken i reagensglasset ble grumsete med hvit pulver i bunden.
Konklusjon: Konklusjonen vår var at det bruste, noe som er et tegn på en kjemisk reaksjon. Vannet ble grumsete altså det skjedde en utfelling noe som også er et tegn på en kjemisk reaksjon. Væsken var også etsende.
Hensikt: Hensikten med forsøket var å observere tegn som tyder på en kjemisk reaksjon.
Utstyr: Utstyr som vi brukte var to pipetter en treklype og et reagensglass.
Beskrivelse: Det vi gjorde var at vi blandet Sølvnitrat (AgNO3) med saltvann i et regensglass.
Observasjon: Vi observerte at det bruste litt, væsken i reagensglasset ble grumsete med hvit pulver i bunden.
Konklusjon: Konklusjonen vår var at det bruste, noe som er et tegn på en kjemisk reaksjon. Vannet ble grumsete altså det skjedde en utfelling noe som også er et tegn på en kjemisk reaksjon. Væsken var også etsende.
fredag 15. oktober 2010
El-biler kan være framtiden
Flere begynner å bruke el-biler. El-biler kan være viktige i vår framtid. Kommer menneskene til å forstå hvor viktige el-biler kan bli, eller kan de det?
El-biler er miljøvennlige støyvenlige og koster ikke særlig mye. El-biler bruker ikke bensin men i stedet bruker de elektrisitet. Det betyr selvfølgelig at den ikke forurenser naturen med "CO2". Mange el-biler koster mindre enn en vanlig bensin bil og det er nesten ikke avgifter på dem. Dette er en grunn til noen vurder å skaffe seg en el-bil.
Du må ikke tro at det ikke fins negative sider med el-biler for det fins det også. Ganske mange el-biler har dårlig sikkerhet på grunn av at de er små og er laget av plast eller mykt metall. Dette er en av årsakene til at mange ikke vil ha el-bil, men hvorfor må dette være slik?
Dette har det amerikanske firmaet Tesla tenkt på. I 2012 vil det komme en bil som er vanlig størrelse, men er laget av karbon og går på elektrisitet.
Tenk hvis elektrisiteten som el-bilene trenger blir produsert ved å brenne ned kull eller olje, da hjelper det ikke naturen og samfunnet å ha mange el-biler, eller gjør det det.
De vil i hvertfall hjelpe å redusere litt CO2 utslipp. "Over ser dere et bilde av "Tesla Model S"
Hvilken side er du på?
Over ser dere en bilen "Think" som er en el-bil og er laget av plast og mykt metall.
El-biler er miljøvennlige støyvenlige og koster ikke særlig mye. El-biler bruker ikke bensin men i stedet bruker de elektrisitet. Det betyr selvfølgelig at den ikke forurenser naturen med "CO2". Mange el-biler koster mindre enn en vanlig bensin bil og det er nesten ikke avgifter på dem. Dette er en grunn til noen vurder å skaffe seg en el-bil.
Du må ikke tro at det ikke fins negative sider med el-biler for det fins det også. Ganske mange el-biler har dårlig sikkerhet på grunn av at de er små og er laget av plast eller mykt metall. Dette er en av årsakene til at mange ikke vil ha el-bil, men hvorfor må dette være slik?Dette har det amerikanske firmaet Tesla tenkt på. I 2012 vil det komme en bil som er vanlig størrelse, men er laget av karbon og går på elektrisitet.
Tenk hvis elektrisiteten som el-bilene trenger blir produsert ved å brenne ned kull eller olje, da hjelper det ikke naturen og samfunnet å ha mange el-biler, eller gjør det det.
De vil i hvertfall hjelpe å redusere litt CO2 utslipp. "Over ser dere et bilde av "Tesla Model S"
Hvilken side er du på?
Over ser dere en bilen "Think" som er en el-bil og er laget av plast og mykt metall.
mandag 27. september 2010
Samfunsfag
Side 31
Oppdrag 27
Hvorfor ble det krig i 1914?
Årsakene til krigen i 1914 var for det meste at de største stormaktene i Europa var redde for at hver av dem ville bli det største industrilandet. Storbritannia var det første industrilandet, men i slutten av 1800-tallet ble Tyskland det største industrilandet. Russland, Strobritannia og Frankriket ble bekymret over at Tyskland skulle bli for mektig og alierte seg til trippelententen. Tyskland alierte seg også med Østerrike-Ungarn og Italia.
Den utløsende årsaken til krigen, var at en erkehertug fra Østerrike ble drept sammen med sin kone i Sarajevo. Da erklærte Østerrike-Ungarn krig mot Serbia . Siden Russland støttet Serbia erklærte Russland krig mot Østerrike-Ungarn. Da erklærte Tyskland krig mot Frankriket og Russland, men angrep Frankriket først for å ungå to-frontskrig. Storbritannia erklærte krig mot Tyskland fordi de gikk gjennom Belgia og Storbritannia støttet Belgia. Snart ble områder utenfor Europa også innblandet og derfor ble det første verdenskrig.
Side 31
Oppdrag 27
Hvorfor ble det krig i 1914?
Årsakene til krigen i 1914 var for det meste at de største stormaktene i Europa var redde for at hver av dem ville bli det største industrilandet. Storbritannia var det første industrilandet, men i slutten av 1800-tallet ble Tyskland det største industrilandet. Russland, Strobritannia og Frankriket ble bekymret over at Tyskland skulle bli for mektig og alierte seg til trippelententen. Tyskland alierte seg også med Østerrike-Ungarn og Italia.
Den utløsende årsaken til krigen, var at en erkehertug fra Østerrike ble drept sammen med sin kone i Sarajevo. Da erklærte Østerrike-Ungarn krig mot Serbia . Siden Russland støttet Serbia erklærte Russland krig mot Østerrike-Ungarn. Da erklærte Tyskland krig mot Frankriket og Russland, men angrep Frankriket først for å ungå to-frontskrig. Storbritannia erklærte krig mot Tyskland fordi de gikk gjennom Belgia og Storbritannia støttet Belgia. Snart ble områder utenfor Europa også innblandet og derfor ble det første verdenskrig.
fredag 10. september 2010
i) Kofferter
Kofferter en er en boks som man for eksempel kan legge en venn i og frakte den med seg rundt i verden. De fleste bruker dem til å frakte klær og ting de eier. Kofferter er egentlig farlige ting! Det er fordi man kan gjemme en terrorist i den eller en bombe. Kofferter kan man også bruke som våpen fordi man kan slå en annen i hode med den.
r) Gangetabellen
Gangetabellen er noe som kan være gøy men egentlig er det veldig kjedelig. Gangetabellen inngår i skolefaget matte. Gangetabellen er tall man skal gange med hverandre og lære av det. Noe som er ganske kjedelig. Hvis du kan hele gangetabellen så er du god.
j) Smør
Smør er noe gult og mykt man smører på brøskiven. Smør gjør at pålegget smaker mye bedre en det, det engetlig er. Smør brukes av mange i verden. Smør fester også pålegget slik at det plutselig ikke faller på kameraten din ved siden av. Smør er et herlig verk.
n) Biler
Den første bilen ble aldri lagd men den andre kom i 1771.De ble først masseprodusert i 1910 og folk begynte bruke biler. Hva er egentlig en bil? En bil er motorvogn som kjører på tre hjul men oftest fire. En bil er noe som gjør at et menneske kan komme seg fram raskere enn å gå eller løpe. Biler er kjøretøy som gjør at mennesker blir mer late.
mandag 30. august 2010
Abonner på:
Kommentarer (Atom)
